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Voiture : Liquide de refroidissement-que faut-il savoir ?

Le liquide de refroidissement est un fluide intégré dans votre voiture permettant le maintien d’une bonne température du moteur en empêchant qu’il ne surchauffe, fréquent chez les voiture occasion. Sa spécificité c’est qu’il ne boue qu’à partir de 100°C et ne gèle pas sous la barre des -30°C. Il conduit la chaleur excessive produite par le moteur au radiateur et réduit les risques d’oxydation et la formation de calcaire dans le circuit de refroidissement.

Remplacement du liquide de refroidissement

Pendant l’année, il faut vérifier le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture au minimum 2 fois. D’après les recommandations des constructeurs le liquide de refroidissement doit être remplacer tous les 2 à 4ans. Il est bien de prévoir une vérification supplémentaire avant d’entamer un trajet conséquent.

Le changement du liquide de refroidissement est nécessaire à la bonne santé de votre voiture et de son moteur. Etant donné que ce fluide se dégrade avec le temps, ses caractéristiques sont altérnés progressivement et de manière négative. Si le liquide est inefficace, il n’assurera plus le refroidissement du moteur qui entrainera une surconsommation de carburant ou un dommage du moteur.

Composition du fluide

Il y a plusieurs éléments composant le liquide de refroidissement dont :

- L’eau déminéralisé qui empêche la surchauffe du moteur,
- L’antigel, produit évitant la congélation de l’eau même à température négative,
- L’anticorrosif pour la protéction des parties métalliques du circuit contre l’oxydation.

Les risques éventuels

Etant donné que le fluide se dégrade avec le temps, ne pas le remplacer risque d’endommager le véhicule. Du fait que le produit change négativement, le moteur s’efforce plus pour demeurer à la température nécessaire. Le circuit est plus sujet à la corrosion, le véhicule consommera plus et engendrera plus de pollution. Les pièces mécaniques s’useront plus vite. A force d’utiliser un liquide périmé, le comble serait de casser la pompe à eau et de serrer le moteur.

Si vous êtes assez doué en mécanique, vous pouvez vous-même vidanger le circuit de refroidissement. Comme le liquide contients des agents chimiques très défavorable à l’environnement, ramenez le liquide usagé immédiatement chez un professionnel de l’automobile pour être recyclé.

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